折疊臂式橋梁檢測車一般具有哪些特點

工作時在橋下為點陣式檢測，作業平臺是裝在臂架頂端的一個吊斗，作業面積較小，只可容納2~3名人員作業，載質量一般只有200~300 kg；另外，在工作過程中，檢測和維修人員不能自由地上下橋，只有將吊籃收回到車上后才能實現，檢測過程中作業幅度小，還需要經常移動和旋轉吊籃，作業效率相對較低。折疊臂式橋梁檢測車一般具有以下特點

　　1)、采用機、電、液、訊一體化技術，控制系統采用電液比例及自動伺服調平技術，能精確控制每個細微動作

　　(2)、一般采用一級伸縮、二級回轉、三級變幅機構，形成三維空間、6個自由度的空間運動體系，工作臂可跨越一定寬度和高度的障礙物，以便順利將工作斗或工作平臺伸至橋下，安全、快捷地將工作人員和設備送到橋下幅度允許的任意位置；

　　(3)、工作斗中加裝先進的過載保護系統，可實時監控作業平臺負荷，超載報警并自動限制操作，確保檢測作業的安全性，若采用工作平臺，則需具有自動液壓水平調節功能，確保工作平穩；

　　(4)、根據實際情況在底盤上加裝支腿穩定器，并保證能使整車在橋下檢修工作狀態下行駛；

　　(5)、采用可伸縮式配重，保證工作狀態下的穩定性及后橋載荷平衡；

　　(6)、在駕駛室內安裝監控系統或通信系統，可對橋下作業狀況進行實時監控或通信；

　　(7)、配有備用動力源，可在汽車發動機出現故障時為專用裝置提供動力，并可為橋梁檢修工具提供電源

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